(VOVWORLD) - Kota Hai Phong (Vietnam Utara) berorientasi menjadi kota industri yang dikaitkan dengan pelabuhan laut yang modern, pintar, dan berkelanjutan. Dari orientasi tersebut, Kota Hai Phong sudah dan sedang mengembangkan sistem pelabuhan laut yang dikombinasikan dengan infrastruktur perhubungan, jasa logistik, menegaskan peranan sebagai simpul perhubungan yang penting dan gerbang utama bagi provinsi-provinsi di Vietnam Utara untuk ke laut, menghubungkan daerah dengan kawasan dan dunia.
 Pelabuhan internasional Lach Huyen (Hai Phong) (Foto: VNA) |
Kota Hai Phong sekarang memiliki hampir 50 pelabuhan laut dan pelabuhan Hai Phong telah menjadi pelabuhan komersial yang terbesar ke-2 di seluruh negeri. Berbagai pelabuhan baru seperti Nam Hai – Dinh Vu, Vip Green Port, Lach Huyen yang dibangun dengan skala modern, menerapkan teknologi paling mutakhir dengan tingkat kapasitas bongkar-muat barang, cukup kemampuan menyambut “kapal-kapal supra” di dunia. Menurut Direktorat Maritim Vietnam, selama 9 bulan pertama tahun 2021, total volume barang melalui pelabuhan laut Vietnam mencapai sekitar 535,7 juta ton, di antaranya volume barang kontainer yang melalui semua pelabuhan di Hai Phong meningkat 15% lebih.
Memegang peranan utama dalam kelompok pelabuhan laut di Vietnam Utara, pelabuhan laut Hai Phong tengah menciptakan keuntungan-keuntungan besar, menangkap tren inovasi dalam cabang transportasi kelautan dunia. Serangkaian rute layanan dikombinasikan oleh berbagai pelabuhan dengan berbagai perusahaan kapal laut untuk melakukan rantai pengangkutan tertutup dari Hai Phong ke Eropa, Amerika, India, dan rute-rute internal Asia. Nama-nama besar tentang transportasi laut di dunia yang memilih Kota Hai Phong untuk bekerja sama dalam eksploitasi seperti Maersk Line, Wanhai, dan lain-lain…
Kebangkitan perkotaan Hai Phong dan daya tarik terhadap para investor sebagian pentingnya karena pelabuhan laut. Nguyen Dinh Tuan, wakil eksploitasi perusahaan kapal Wanhai (Taipei, Tiongkok) di Vietnam merasa cukup puas akan jasa-jasa yang dilakukan pelabuhan Hai Phong:
“Pelabuhan Hai Phong menganggap pelanggan sebagai faktor kunci untuk dilayani. Hal ini menetapkan brandnya dalam produksi dan bisnis”.
Pelabuhan Hai Phong diklasifikasikan sebagai salah satu pelabuhan yang terpenting di antara lebih dari 500 pelabuhan laut di Asia Tenggara. Sejak pendirian dengan satu dermaga dan dua kendaraan keren Tukal, hingga kini Pelabuhan Tan Vu memiliki 5 dermaga yang digunakan untuk mengeksploitasi barang kontainer dengan sistem infrastruktur dan peralatan yang paling mutakhir dan modern di kawasan Semenanjung Dinh Vu-Hai Phong.
Ngo Trung Hieu, Wakil Direktur Utama Pelabuhan Hai Phong, memberitahukan bahwa Pelabuhan Tan Vu terus melakukan investasi secara intensif untuk meningkatkan kualitas jasa, memainkan peranan utama dalam produksi dan bisnis Pelabuhan Hai Phong.
“Bisa dikatakan bahwa Pelabuhan Tan Vu adalah pelabuhan besar di kawasan Hai Phong dengan skala tentang dermaga, sisem peralatan, sistem teknologi informasi yang sinkron. Itulah keunggulan yang kami kembangkan sepanjang masa yang lalu dan bahkan waktu mendatang. Lebih-lebih lagi, dengan tekad dan sinergi seluruh badan serta pimpinan pelabuhan Hai Phong, kami akan terus mencari lebih banyak pasar baru untuk turut meningkatkan hasil produksi dan omset perusahaan”.
Yang memelopori strategi pengembangan sistem pelabuhan laut dalam, harus diungkapkan dua pelabuhan kontainer di Lach Huyen yang dikelola dan dimanfaatkan oleh Pelabuhan Kontainer Internasional Tan Cang Hai Phong. Pelabuhan ini mampu menerima kapal kontainer yang berkapasitas 14.000 teus, dan kapal umum dengan tonase hingga 160.000 DWT (sama dengan 160.000 ton). Pelabuhan ini diakui sebagai salah satu di antara 20 pelabuhan laut yang bisa menyambut kapal-kapal supra berat.
Baru-baru ini, Perancangan umum tentang pengembangan sistem pelabuhan laut Vietnam periode 2021-2030, visi hingga 2050, telah disahkan Pemerintah. Nguyen Tuong Anh, Direktur Utama Perusahaan Saham Gabungan Pelabuhan Hai Phong, memberitahukan:
“Kebijakan-kebijakan positif yang dikeluarkan Pemerintah dan Kota Ha Phong bertujuan menyerap investasi serta menciptakan lingkungan investasi dan bisnis, merenovasi infrastruktur, dan menjamin agar antara badan usaha dan badan-badan pengelolaan negara selalu ada lingkungan, dan prosedur administrasi yang kondusif. Kami percaya bahwa ekonomi Vietnam serta barang ekspor dan impor Vietnam selama tahun-tahun berikutnya terus bertumbuh. Itulah dasar bagi kami untuk memprakirakan bahwa jumlah barang yang melalui pelabuhan-pelabuhan kawasan Hai Phong akan mencapai pertumbuhan kuat sebesar 5-10% selama tahun-tahun berikutnya”.
Sistem pelabuhan laut Hai Phong kian menegaskan peranan dan posisinya sebagai satu mata rantai yang penting dalam rantai pasokan kargo dari pelayaran global. Di masa depan, Hai Phong berorientasi menjadi kota dengan industri yang dikaitkan dengan pelabuhan laut yang modern, pintar, dan jasa yang berkualitas tinggi. Karena kota pelabuhan ini sudah dan sedang mengumpulkan secara penuh syarat-syarat untuk mengembangkan pelabuhan pintar – Kecenderungan perkembangan negara-negara pesisir./.